
Home › Werkgebied › Gelderland › Apeldoorn
Verkeersregelaars inhuren in Apeldoorn? Van een container in de Hoofdstraat tot een loopparcours door de bossen: wij sturen gecertificeerde mensen, gepland binnen 24 uur en met spoed binnen 1 uur, en de rit naar de Veluwe komt niet op uw rekening.
Offerte binnen 15 minuten in uw mailbox
150+ gecertificeerde verkeersregelaars. Vast all-in tarief, zonder reiskosten. Landelijk binnen 24 uur, spoed altijd binnen 1 uur.
Hoeveel verkeersregelaars heeft u nodig?
Waar en wanneer is de inzet?
Waar mogen we het exacte tarief naartoe sturen?
U ontvangt binnen 15 minuten een vrijblijvende offerte met uw exacte tarief per e-mail. Wij bellen u niet; u beslist zelf of u erop ingaat.
250+ opdrachtgevers gingen u voor150+ gecertificeerde verkeersregelaars Ook bij omleidingen rond de A1 100% opkomstgarantie 5,0 op Google Bel 085 060 55 13
Bel of mail wat er op straat gebeurt, waar en op welke dagen. Heeft u de aanvraag voor gemeentegrond al ingediend, stuur die dan mee; Apeldoorn wil hem minstens drie weken van tevoren hebben, dus uw startdatum ligt meestal al vast. Onze offerte volgt binnen 15 minuten.


Dit zijn de opdrachten die in deze gemeente het meest terugkomen, van het centrum tot de Veluwse dorpen.
Rond de Hoofdstraat en het Marktplein moet er twee meter vrij blijven voor wandelend publiek. Onze post leidt voetgangers om de opstelling heen en houdt de strook voor brandweer en ambulance open.
De laatste fases van de wijk worden nu gebouwd, tussen straten waar al jaren gezinnen wonen. Een vaste kracht bij de bouwingang laat vrachtwagens pas steken als schoolgaande kinderen er veilig langs zijn.
Zolang Rijkswaterstaat tot eind dit jaar aan de A1 richting Barneveld werkt, zoekt verkeer 's nachts zijn weg over de stadswegen. Werkt u daar ook, dan zetten wij extra mensen op de kruisingen die het opvangen.
Midwinter Marathon, Midzomermarathon, de 4Daagse en een wereldkampioenschap in Omnisport: het parcours kruist wegen die open moeten blijven. Wij bezetten elke oversteek met gecertificeerde beroepskrachten.
De gemeente wil bij elk voorwerp op de weg een doorgang van 3,5 meter breed en 4,2 meter hoog voor de hulpdiensten, en op de stoep minimaal anderhalve meter voor voetgangers. Onze ploeg richt de opstelling daarop in, zodat een controle van de handhaver geen stillegging oplevert.
Voor een evenement geldt nog iets: in Apeldoorn moet een erkend bedrijf het verkeersplan uitwerken, en dat plan wordt getoetst aan de CROW-richtlijnen. Wij bemensen het plan met gecertificeerde beroepsverkeersregelaars, via één contactpersoon en met een vaste teamleider zodra het werk groter wordt. Portofoons en kleding betaalt u niet apart, en voor de afstand rekenen wij niets.

Vier korte stappen, of u nu een ochtend hijst of een weekend lang een parcours afzet.
Noem de straat, het tijdvak en wat er komt te staan: container, kraan, bouwhek of parcours. Een foto of schets van de plek scheelt een extra belronde.
Binnen 15 minuten mailen wij een bedrag voor de hele inzet, met per post de plek en de uren. Kilometers staan er niet op.
Wij leggen onze bezetting naast wat u bij de gemeente heeft aangevraagd, inclusief de maximaal zeven dagen die een voorwerp mag blijven staan.
Het team meldt zich op tijd bij uw uitvoerder of evenementcoördinator. Valt er iemand weg, dan springt een collega uit de reserve bij.
Apeldoorn ligt in de hoek van twee snelwegen: de A1 aan de zuidkant en de A50 langs de oostflank, met knooppunt Beekbergen als scharnier. Gaat een van beide dicht of smal, dan verschuift de druk naar stadswegen als de Laan van Westenenk en de Europaweg. De gemeente zet alle afzettingen op de MELVIN-kaart; daar kijken wij naar voordat wij posten inplannen.
Het centrum is compact, met een groot voetgangersgebied en veel evenementen: dit jaar ruim 180 in stad en dorpen. Voor evenementen mogen invalswegen en ringwegen in principe niet dicht, dus het parcours kruist ze. Precies op die kruisingen zijn verkeersregelaars nodig.

Een eerste inschatting; na het zien van uw locatie stellen wij het aantal definitief vast.
| Uw klus | Onze bezetting |
|---|---|
| Container of steiger in een winkelstraat | Eén verkeersregelaar die voetgangers langs de opstelling loodst tijdens laden en lossen. |
| Bouwingang in een woonwijk als Zuidbroek | Vaste bezetting bij de ingang op de uren dat er materiaal wordt aangevoerd. |
| Hijsen boven een drukke stadsweg | Twee of meer mensen die het verkeer stilhouden zolang de last boven de rijbaan hangt. |
| Nachtwerk op een omleidingsroute | Een ploeg voor de avond- en nachturen, met aflossing voor een lange dienst. |
| Marathon of fietswedstrijd | Per oversteek een beroepskracht, met een teamleider die het hele parcours overziet. |
Loopt uw project door naar een buurstad, dan blijft het bij één planning en één factuur.
Opdrachtgevers die verkeersregelaars inhuren bij ERN Traffic geven ons een 5,0 op Google.
"De heren waren binnen 50 minuten op locatie. Ik raad dit bedrijf aan!"
"De verkeersregelaar was snel op locatie en contact liep soepel!"
Gewerkt voor onder meer BAM, Boskalis, Strukton, Trigion, Van Gelder en Versluys.
Een totaalprijs per opdracht, zonder reiskosten.
Het bedrag hangt af van het aantal mensen, de uren en of u overdag, 's avonds of in het weekend werkt. Dat wij voor Apeldoorn verder rijden dan voor een stad in het westen, merkt u niet in de prijs.
Met spoed binnen een uur, gepland binnen 24 uur.
Onze mensen zijn er dus sneller dan de gemeente uw aanvraag behandelt: voor een voorwerp op gemeentegrond geldt minimaal drie weken vooraf, met een reactie binnen veertien dagen.
Acht, twaalf of zesentwintig weken, naar risico.
De gemeente deelt evenementen in drie categorieën in. Een buurtfeest valt onder de kortste termijn, Prinsennacht en Koningsdag onder de langste. Hoe eerder u ons uw datum geeft, hoe zekerder de bezetting.
Wij leveren gecertificeerde beroepsverkeersregelaars.
Evenementenverkeersregelaars worden in Apeldoorn aangesteld op verzoek van de organisator, voor maximaal een jaar. Beroepsverkeersregelaars hebben die aanstelling niet nodig en mogen ook op drukkere punten staan.
Tel de plekken waar verkeer uw werkvak raakt.
Elke kruising, inrit of oversteek die u niet kunt afsluiten, vraagt in de regel om een eigen post. Stuur een schets of het verkeersplan mee, dan rekenen wij het precies voor u uit.
Ja, in de dorpen en in de buurgemeenten.
Ook Beekbergen, Ugchelen, Loenen, Hoenderloo en Uddel horen bij de gemeente. Daarnaast werken wij in Epe, Voorst, Deventer, Barneveld en Ede, met dezelfde afspraken en hetzelfde contact.
U krijgt binnen 15 minuten een offerte in uw mailbox, ook in de avond en het weekend.
We gebruiken cookies voor een goede werking en analyse van de site.