Home › Werkgebied › Noord-Holland › Amstelveen
Verkeersregelaar huren in Amstelveen? Wij zetten gecertificeerde mensen neer bij tramkruisingen, bouwhekken in het Stadshart en omleidingen rond de A9. Overdag, maar net zo goed in het avondvenster dat de gemeente voor hinderlijk werk voorschrijft.
Offerte binnen 15 minuten in uw mailbox
150+ gecertificeerde verkeersregelaars. Vast all-in tarief, zonder reiskosten. Landelijk binnen 24 uur, spoed altijd binnen 1 uur.
Hoeveel verkeersregelaars heeft u nodig?
Waar en wanneer is de inzet?
Waar mogen we het exacte tarief naartoe sturen?
U ontvangt binnen 15 minuten een vrijblijvende offerte met uw exacte tarief per e-mail. Wij bellen u niet; u beslist zelf of u erop ingaat.
250+ opdrachtgevers gingen u voor150+ gecertificeerde verkeersregelaars Ervaren langs de trambaan 100% opkomstgarantie 5,0 op Google Bel 085 060 55 13
Mail of bel ons het adres, de werkuren en wat er gebeurt. Amstelveen wil in uw BVC-plan lezen waarom u verkeersregelaars inzet en waar ze staan, dus noem die plekken er gerust bij. Uw prijsvoorstel komt binnen 15 minuten binnen.
Dit zijn de klussen waarbij Amstelveense aannemers en organisatoren de telefoon pakken.
De tram rijdt hier op een eigen baan die vrijwel elke hoofdweg kruist. Wie bij zo'n overgang werkt, moet voetgangers, fietsers en trams tegelijk in de gaten houden. Precies daar zetten wij een post.
Zolang de verdiepte ligging wordt gebouwd, schuift het autoverkeer naar lokale lanen. Moet u daar ook nog iets afzetten, dan staat een regelaar op het punt waar de twee omleidingen elkaar raken.
Rond het Stadsplein en de Rembrandtweg wordt gefaseerd heringericht, terwijl winkels open blijven. Vrachtwagens en betonmixers moeten dan tussen het winkelpubliek door worden geloodst.
Het Japan Festival trekt rond twintigduizend bezoekers, en in het Amsterdamse Bos lopen crossen en roeiwedstrijden. Parkeerstromen en overstekend publiek vragen dan om evenementenverkeersregelaars.
De Amstelveense richtlijn ARTV is streng: verkeersregelaars mogen alleen als aanvulling op borden en afzettingen, met een motivatie in het BVC-plan en hun plek op de TVM-tekening. De gemeente verwacht bovendien dat de regelaar de buurt, de tramroutes en de busdienst kent, en dat zijn werkgever met één aanspreekpunt bereikbaar is. Dat laatste is bij ons standaard.
U belt met één vaste persoon, die bij grote klussen een teamleider ter plaatse zet. Portofoons en signaalkleding rekenen wij niet apart, en of u nu aan de Amstelkant of bij de Bovenkerkerweg werkt: de afstand speelt in de prijs geen rol.
Omdat Amstelveen vaste werkvensters kent, plannen wij direct in het juiste tijdslot.
Geef aan of u overdag tussen negen en vier werkt, in de avond of in het weekend. Ligt er een trambaan of busroute naast, zet dat in uw bericht.
Na 15 minuten heeft u een voorstel met het aantal regelaars per ploeg en een totaalprijs die niet meer verschuift.
Wij zetten onze posten op dezelfde plekken als de regelaars op uw TVM-tekening, zodat wat de gemeente goedkeurt ook op straat staat.
Het team meldt zich bij uw werkvoorbereider voordat de eerste afzetting staat. Valt er iemand weg, dan vult een reservekracht het gat.
Amstelveen hangt aan twee assen: de A9 aan de zuidkant, waar Rijkswaterstaat tot midden 2029 aan een verdiepte ligging bouwt, en de Amstelveenlijn die van noord naar zuid door de stad snijdt. Gaat een oprit bij het Stadshart dicht, dan belandt het verkeer op de Burgemeester Rijnderslaan, de Laan van Langerhuize, de Sportlaan en de Beneluxbaan.
Binnen de gemeente onderscheidt de ARTV A- en B-status wegen, elk met een eigen aanvraagtermijn. Voor werk op een drukke laan is de ochtend- en avondspits verboden terrein. Daarom leveren wij net zo makkelijk een nachtploeg of een weekendbezetting als een dagdienst.
Een eerste indeling; na een blik op uw tekening stellen wij het aantal bij.
| Uw situatie | Wat wij meestal inzetten |
|---|---|
| Sleuf naast een tramovergang | Twee regelaars die fietsers en voetgangers laten wachten terwijl de tram passeert. |
| Afzetting op een laan die al omleidingsverkeer draagt | Een post bij het werkvak en een op de kruising waar het omleidingsverkeer binnenkomt. |
| Bevoorrading tijdens de herinrichting van het centrum | Een regelaar die vrachtwagens achteruit tussen het winkelend publiek begeleidt. |
| Nachtwerk op een A-status weg | Een complete nachtploeg tussen 19.00 en 06.00, met een teamleider die het werkvak overziet. |
| Festival op een plein of cross in het Bos | Evenementenverkeersregelaars bij oversteken en parkeerterreinen, per dienst afgelost. |
Van de Amstel tot aan de kust houdt u hetzelfde nummer en dezelfde afspraken.
Opdrachtgevers die verkeersregelaars inhuren bij ERN Traffic geven ons een 5,0 op Google.
"De heren waren binnen 50 minuten op locatie. Ik raad dit bedrijf aan!"
"De verkeersregelaar was snel op locatie en contact liep soepel!"
Gewerkt voor onder meer BAM, Boskalis, Strukton, Trigion, Van Gelder en Versluys.
U krijgt vooraf één totaalprijs, zonder reiskosten.
Hoeveel posten, hoeveel uur en in welk venster u werkt: daaruit volgt het bedrag. Een nachtdienst op de Beneluxbaan rekenen wij op dezelfde manier uit als een dag in Keizer Karelpark.
Bij spoed rijden wij binnen het uur voor.
Voor gepland werk leveren wij landelijk binnen 24 uur. Onvoorzien werk, zoals een lekkende leiding, mag u achteraf binnen één werkdag bij Bereikbaarheidsregie melden; de regelaar kan er dus al eerder staan.
Alleen met een goede reden in uw BVC-plan.
Volgens de ARTV zijn verkeersregelaars een aanvulling op de gewone maatregelen, bijvoorbeeld voor vrije doortocht van hulpdiensten of de doorstroming van tram en bus. Zet die reden en de plek van elke post in uw plan.
Twee tot zes weken, afhankelijk van de weg en de duur.
Op een B-status weg is een korte afsluiting twee weken vooraf genoeg, op een A-status weg drie. Blijft de weg langer dan een dag dicht, dan hoort er een goedgekeurd BVC-plan bij en loopt de termijn op tot zes weken.
Bij een vergunningplichtig evenement wel.
Voor een A-, B- of C-evenement vraagt Amstelveen een verkeersplan met borden en afsluitingen, acht tot zesentwintig weken vooraf. Een klein evenement meldt u vijftien dagen van tevoren.
Ja, de hele Amstelland en verder.
Aalsmeer, Uithoorn, Ouder-Amstel, De Ronde Venen, Haarlemmermeer en Amsterdam liggen er direct naast. Een klus die over de gemeentegrens loopt, regelt u dus met hetzelfde team.
U krijgt binnen 15 minuten een offerte in uw mailbox, ook in de avond en het weekend.
