Home › Werkgebied › Noord-Holland
Verkeersregelaars inhuren in Noord-Holland? Van Den Helder tot het Gooi en van Zandvoort tot Enkhuizen leveren wij beroepsverkeersregelaars voor werk aan N-wegen, bouwterreinen in de Zaanstreek en publieksevenementen. Gepland staan wij er binnen 24 uur, bij spoed binnen het uur, en hoe ver uw locatie ook ligt: reiskosten ziet u niet terug.
Offerte binnen 15 minuten in uw mailbox
150+ gecertificeerde verkeersregelaars. Vast all-in tarief, zonder reiskosten. Landelijk binnen 24 uur, spoed altijd binnen 1 uur.
Hoeveel verkeersregelaars heeft u nodig?
Waar en wanneer is de inzet?
Waar mogen we het exacte tarief naartoe sturen?
U ontvangt binnen 15 minuten een vrijblijvende offerte met uw exacte tarief per e-mail. Wij bellen u niet; u beslist zelf of u erop ingaat.
250+ opdrachtgevers gingen u voor150+ gecertificeerde verkeersregelaars 700+ inzetten in 12 maanden 100% opkomstgarantie 5,0 op Google Bel 085 060 55 13
Stuur ons de gemeente of het wegnummer, de datum en de werktijden. Ligt uw werk aan een N-weg, dan laat de provincie alleen beroepsmatige verkeersregelaars toe, met instemming van de verkeerscoördinator; daar plannen wij standaard op. Binnen 15 minuten heeft u het voorstel in uw mailbox.
Vier opdrachten die van de Kop tot de Haarlemmermeer telkens terugkomen.
De provincie beheert 645 kilometer weg. Dit najaar gaat onder meer de N249 tussen Van Ewijcksluis en 't Zand in fases dicht en krijgt de N205 bij Vijfhuizen nieuw asfalt. Rond zulke vakken bewaken wij uitritten, fietsoversteken en de omleiding.
Rijkswaterstaat verbreedt de A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht en werkt voor Zuidasdok aan de A10 Zuid, vaak met weekendafsluitingen. Het verkeer wijkt dan uit naar het onderliggende net, en op de knelpunten daar zetten wij posten neer.
In de Zaanstreek, Purmerend en de oude centra van West-Friesland staan woningen vlak aan de weg. Een betonmixer die achteruit een bouwterrein op rijdt of een kraan die de rijbaan vult, vraagt iemand die fietsers en auto's tijdelijk vasthoudt.
De Amsterdam Marathon op 18 oktober 2026, de Dam tot Damloop naar de Zaan en de halve marathon in Egmond op 10 januari 2027 trekken grote aantallen lopers en publiek. Kruist een parcours een provinciale weg, dan eist de provincie daar beroepsverkeersregelaars.
De provincie Noord-Holland is streng over wie er op haar wegen het verkeer regelt. Haar Richtlijn verkeersmaatregelen staat alleen beroepsmatige verkeersregelaars toe, die aan de wettelijke eisen voor opleiding, uitrusting en aanstelling voldoen en hun aanstellingspas goed zichtbaar dragen. Ook moet er per rijrichting een bord met het onderbord 'verkeersregelaars' staan. Onze mensen voldoen aan die eisen en dragen de pas zoals de provincie vraagt.
Verder werkt u met één contactpersoon, komt er bij langere of omvangrijke opdrachten een vaste teamleider op de locatie en zijn kleding en portofoons inbegrepen. Of het werk nu in Den Helder, in Hilversum of in Hoofddorp ligt, de reisafstand telt in het tarief niet mee.
De procedure bij het Verkeerscoördinatiepunt bepaalt vaak het tempo; wij sluiten daarop aan.
Vertel ons of het werk in een gemeentelijke straat, aan een N-weg of naast een snelweg ligt. Op provinciale wegen vraagt de aannemer de toestemming aan via het verkeersloket MELVIN, en die procedure bepaalt hoeveel tijd er nog is.
Per mail krijgt u hoeveel beroepsverkeersregelaars er nodig zijn, waar zij op uw tekening komen te staan en één totaalbedrag.
In de spits moeten op provinciale wegen alle rijstroken open blijven. Wij roosteren de diensten binnen het venster dat het VCP toestaat, vaak 's avonds, 's nachts of op zaterdag en zondag.
De ploeg meldt zich bij de uitvoerder voordat het werk begint. Valt iemand onverwacht uit, dan neemt een collega uit het reserveteam de post over.
De afgelopen twaalf maanden zette ERN Traffic in Noord-Holland ruim 700 keer een verkeersregelaar in, onder meer in Amsterdam, Zaandam, Koog aan de Zaan, Purmerend en Hoorn. Wij kennen dus zowel de drukte binnen de ring A10 als de smalle dijkwegen in de Zaanstreek en Waterland.
Elke regio in de provincie heeft een eigen verkeersbeeld. In de Kop van Noord-Holland en West-Friesland draagt een handvol N-wegen bijna al het verkeer, zodat een afsluiting lange omleidingen oplevert. Rond de Haarlemmermeer draait alles om de A4, A5 en A9, het Gooi hangt aan de A1 en de Zaanstreek aan de A7 en A8. Gaat een van die verbindingen dicht, zoals de N247 door Waterland in de weekenden eind oktober 2026 bij Katwoude en Edam, dan zoekt het verkeer een route door de kernen eromheen.
Een startpunt voor uw planning; de toestemming van het VCP of de gemeente legt het definitieve aantal vast.
| Uw situatie | Wat wij meestal inzetten |
|---|---|
| Halve rijbaanafzetting op een N-weg | De provincie kiest hier in principe voor tijdelijke verkeerslichten. Wilt u toch verkeersregelaars, dan motiveert u dat en toetst de verkeerscoördinator het; wij leveren dan beroepsverkeersregelaars aan beide kanten. |
| Halve afzetting van een fietspad langs een N-weg | De afzetting mag hoogstens 25 meter lang zijn. Is ze langer dan 10 meter en fietsen er veel mensen, dan hoort er een verkeersregelaar bij. |
| Weekendafsluiting van de A9 of A10 | Posten op de kruispunten van het stedelijke net waar het omgeleide verkeer zich ophoopt. |
| Bouwterrein in een Zaanse of Westfriese kern | Eén post bij de in- en uitrit, afgestemd op de leveringen, en een tweede zodra een kraan de straat blokkeert. |
| Loopevenement over meerdere gemeenten | Bemensing per oversteek met aflossing en een teamleider, met beroepsverkeersregelaars waar het parcours een provinciale weg kruist. |
Voor de lokale regels en situaties per gemeente leest u verder op deze pagina's.
Opdrachtgevers die verkeersregelaars inhuren bij ERN Traffic geven ons een 5,0 op Google.
"De heren waren binnen 50 minuten op locatie. Ik raad dit bedrijf aan!"
"De verkeersregelaar was snel op locatie en contact liep soepel!"
Gewerkt voor onder meer BAM, Boskalis, Strukton, Trigion, Van Gelder en Versluys.
Een vast bedrag, waar in de provincie u ook werkt.
Het tarief volgt uit het aantal posten, het aantal uren en of u overdag, 's nachts of op zaterdag werkt. Of dat nu in Amsterdam of in Den Helder is, reiskosten rekenen wij niet.
Bij spoed binnen het uur, gepland binnen 24 uur.
Wat meestal de tijd bepaalt, is de toestemming. Het VCP neemt voor een aanvraag 15 werkdagen, en werk met grote hinder of een omleiding over andere wegen moet minstens drie maanden vooraf gemeld zijn. Voor spoedherstel geldt een behandeltermijn van nul tot twee werkdagen.
Nee, de provincie staat alleen beroepsmatige verkeersregelaars toe.
De Richtlijn verkeersmaatregelen van de provincie geldt voor werkzaamheden en evenementen op provinciale wegen. Daarin staat dat alleen beroepsmatige verkeersregelaars met een formele aanstelling zijn toegestaan en dat hun inzet instemming van de verkeerscoördinator vraagt. Op gemeentelijke wegen gelden de voorwaarden van de gemeente.
Dat hangt af van de wegbeheerder.
Gemeentelijke straten vallen onder de gemeente, N-wegen zoals de N247 en de N249 onder de provincie, en de A1, A4, A5, A7, A8, A9 en A10 onder Rijkswaterstaat. Voor de provinciale wegen loopt alles via het Verkeerscoördinatiepunt en het verkeersloket MELVIN. Wij stemmen onze bezetting af op wat in de toestemming staat.
Ja, en op provinciale wegen is dat vaak juist nodig.
Tijdens de spits moeten alle rijstroken van een N-weg beschikbaar zijn, en afsluitingen wil de provincie zoveel mogelijk 's nachts of in het weekend. Wij leveren ook in die uren, dus geef uw werkvenster door zodra het VCP het heeft vastgelegd.
In de hele provincie.
Van de Kop van Noord-Holland en West-Friesland via de Zaanstreek en Waterland tot Kennemerland, de Haarlemmermeer, Amstelland en het Gooi. Loopt uw project door naar Flevoland of Utrecht, dan houdt u dezelfde afspraken.
U krijgt binnen 15 minuten een offerte in uw mailbox, ook in de avond en het weekend.
