Home › Werkgebied › Zuid-Holland › Rijswijk
Verkeersregelaar huren in Rijswijk? Voor de omleiding rond de Hoornbrug, bouwpoorten in RijswijkBuiten, bevoorrading bij De Bogaard of de Sinterklaasintocht leveren wij gecertificeerde mensen. Ingepland werk dekken wij binnen een etmaal, spoed binnen zestig minuten.
Offerte binnen 15 minuten in uw mailbox
150+ gecertificeerde verkeersregelaars. Vast all-in tarief, zonder reiskosten. Landelijk binnen 24 uur, spoed altijd binnen 1 uur.
Hoeveel verkeersregelaars heeft u nodig?
Waar en wanneer is de inzet?
Waar mogen we het exacte tarief naartoe sturen?
U ontvangt binnen 15 minuten een vrijblijvende offerte met uw exacte tarief per e-mail. Wij bellen u niet; u beslist zelf of u erop ingaat.
250+ opdrachtgevers gingen u voor150+ gecertificeerde verkeersregelaars Ook bij de omleiding Hoornbrug 100% opkomstgarantie 5,0 op Google Bel 085 060 55 13
Noem ons de straat, de datum en of de rijbaan geheel of half dichtgaat. In Rijswijk moet u de inzet van verkeersregelaars bij uw aanvraag vermelden, dus u krijgt van ons direct een postindeling die u kunt meesturen. Binnen 15 minuten staat de offerte in uw inbox.
De klussen in deze gemeente waar een uitvoerder of organisator ons voor inschakelt.
Tot de zomer van 2027 is de weg onder de Hoornbrug fasegewijs dicht voor auto's, eerst aan de Churchilllaan en daarna op de Haagweg. Werkt u in de buurt, dan rijdt uw bouwverkeer tussen omgeleide auto's en fietsers die gewoon doorgaan.
In Sion, Parkrijk en Pasgeld verrijzen tot 2032 ruim 3.500 woningen, terwijl de eerste bewoners er al wonen. Een regelaar bij de poort houdt vrachtwagens en schoolfietsers uit elkaars baan.
Het stadscentrum wordt in fasen vernieuwd terwijl de winkels openblijven. Een betonwagen of kraan tussen winkelend publiek vraagt om iemand die voetgangers op het juiste moment stilzet.
Sinterklaas, de avondvierdaagse en festivals in het Wilhelminapark trekken publiek over rijroutes. De gemeente bepaalt samen met de politie hoeveel verkeersregelaars u neerzet; wij vullen dat aantal.
Rijswijk beoordeelt tijdelijke verkeersmaatregelen in een wegbeheerdersoverleg met hulpdiensten en het openbaar vervoer. Uw aanvraag moet vóór maandag 17.00 uur binnen zijn om in de ronde van die donderdag mee te gaan. Wij leveren de bezetting per post op papier, zodat uw aanvraag op dat punt compleet is.
Daarbij hoort de vaste basis: één vast aanspreekpunt, een teamleider op het werk zodra de ploeg groeit, portofoons en signaalkleding zonder meerprijs en geen kilometers op de rekening, hoe kort of lang de rit ook is.
Het ritme van het tweewekelijkse overleg bepaalt uw datum; wij plannen daarop in.
Straatnaam, werktijden en de mate van afsluiting: berm, fietspad, halve of hele rijbaan. Begint u vóór zeven uur, werkt u na zeven uur 's avonds of in het weekend, zeg dat erbij: daarvoor is een aparte ontheffing nodig.
U ontvangt binnen 15 minuten een mail met het aantal regelaars, hun plek op de tekening en een vast totaal.
Onze indeling gaat met uw aanvraag mee naar de gemeente. Verschuift het overleg iets aan uw plan, dan passen wij de posten daarop aan.
De ploeg meldt zich bij de uitvoerder voordat het eerste bord staat. Valt er iemand weg, dan komt er een vervanger uit de reserve.
Rijswijk is klein van oppervlak maar ligt midden in het drukke gebied tussen Den Haag en Delft. De A4 loopt langs de Plaspoelpolder, trams rijden door de stad en de Haagweg en de Prinses Beatrixlaan dragen veel doorgaand verkeer. Werk op zulke routes hoort buiten de spits te vallen, tussen half tien en half vier, en er moet altijd een doorgang van 3,5 meter breed voor hulpdiensten en ov overblijven.
Daarnaast is de gemeente volop in verbouwing: RijswijkBuiten groeit aan de zuidkant, het Havenkwartier en Kessler Park op het oude Shell-terrein komen eraan en De Bogaard krijgt een nieuw centrum. Dat betekent veel bouwpoorten dicht op plekken waar al gewoond en gewinkeld wordt.
Richtgetallen om mee te starten; uw tekening en het overleg maken ze definitief.
| Uw situatie | Waar wij doorgaans mee beginnen |
|---|---|
| Halve rijbaan dicht op een wijkstraat | Eén regelaar die beide richtingen om beurten door het resterende deel laat. |
| Bouwpoort in een woonwijk die nog groeit | Een vaste post bij de poort, extra bezetting rond schooltijden. |
| Kraan of stort bij een winkelgebied | Een regelaar per looproute langs de hijszone, zodat publiek nooit onder de last loopt. |
| Werk langs een hoofdroute zoals de Haagweg | Posten bij het werkvak en op de kruising waar omgeleid verkeer afbuigt, binnen het daluurvenster. |
| Intocht of wandeltocht door de stad | Een regelaar per kruising van de route, met aflossing en een teamleider die het geheel overziet. |
Of uw volgende klus in de Hofstad of aan de Maas ligt, u belt hetzelfde nummer.
Opdrachtgevers die verkeersregelaars inhuren bij ERN Traffic geven ons een 5,0 op Google.
"De heren waren binnen 50 minuten op locatie. Ik raad dit bedrijf aan!"
"De verkeersregelaar was snel op locatie en contact liep soepel!"
Gewerkt voor onder meer BAM, Boskalis, Strukton, Trigion, Van Gelder en Versluys.
Een vooraf afgesproken bedrag, zonder reiskosten erbovenop.
Het totaal volgt uit het aantal regelaars, de uren en het moment: overdag, 's nachts of in het weekend. Of wij nu uit de buurt of van ver komen, dat ziet u niet terug op de factuur.
Is het spoed, dan staat er binnen een uur iemand.
Gepland werk bemensen wij landelijk binnen 24 uur. De langste doorlooptijd zit meestal aan de kant van de gemeente: een hele rijbaan dichtzetten vraagt vier weken aanloop.
Twee weken voor een berm, fietspad of halve rijbaan, vier weken voor een volledige rijbaan.
De aanvraag moet vóór maandag 17.00 uur binnen zijn en wordt besproken in het overleg dat elke twee weken op donderdag plaatsvindt. Aanvragen kost niets. Voor werk vóór 07.00, na 19.00 of in het weekend vraagt u daarnaast een ontheffing aan.
Ja, en het aantal bepaalt zij met de politie.
Sluit u een straat af of leidt u verkeer om, dan hoort er een verkeersplan met bordenplan bij de vergunningaanvraag. Die dient u 12 weken vooraf in, of 16 weken bij een groot evenement in klasse C.
Adres, datum, werktijden en hoe ver de weg dichtgaat.
Stuur als u die heeft de tekening mee. Het aantal kruisingen en uitritten langs uw werkvak bepaalt hoeveel regelaars er nodig zijn, niet de lengte van de afzetting.
Ja, in heel Haaglanden en de rest van het land.
Denk aan Den Haag, Delft, Leidschendam-Voorburg, Westland en Pijnacker-Nootdorp. Loopt uw project over de grens van Rijswijk heen, dan houdt u één aanspreekpunt.
U krijgt binnen 15 minuten een offerte in uw mailbox, ook in de avond en het weekend.
