Home › Werkgebied › Limburg
Verkeersregelaars inhuren in Limburg? Van Venray tot Vaals zetten wij beroepsverkeersregelaars in voor werk aan provinciale wegen, bouwplaatsen en evenementen. Gepland is er binnen 24 uur iemand ter plaatse, bij spoed binnen het uur, en de rit naar het zuiden komt niet op uw factuur.
Offerte binnen 15 minuten in uw mailbox
150+ gecertificeerde verkeersregelaars. Vast all-in tarief, zonder reiskosten. Landelijk binnen 24 uur, spoed altijd binnen 1 uur.
Hoeveel verkeersregelaars heeft u nodig?
Waar en wanneer is de inzet?
Waar mogen we het exacte tarief naartoe sturen?
U ontvangt binnen 15 minuten een vrijblijvende offerte met uw exacte tarief per e-mail. Wij bellen u niet; u beslist zelf of u erop ingaat.
250+ opdrachtgevers gingen u voor150+ gecertificeerde verkeersregelaars 160+ inzetten in 12 maanden 100% opkomstgarantie 5,0 op Google Bel 085 060 55 13
Geef de plaats, het wegvak en de werkdagen door, en zeg erbij wie de weg beheert: gemeente, provincie of Rijkswaterstaat. Op een provinciale weg eist de provincie in de meeste gevallen beroepsverkeersregelaars; die sturen wij standaard. Het voorstel ligt binnen een kwartier in uw mailbox.
Vier soorten opdrachten die in de provincie steeds terugkomen, van de Peel tot het Heuvelland.
Gaat een provinciale weg terug naar één rijstrook, dan schrijft de provincie een beroepsverkeersregelaar voor. Staan er tijdelijke verkeerslichten, dan komt er per rijrichting iemand bij die de lampen kan overnemen.
De A2 wordt tussen Het Vonderen en Kerensheide tot eind 2029 verbreed. Verkeer dat van een snelweg wordt gehaald, belandt op gemeentelijke kruisingen, en juist daar zetten wij de posten neer.
In Valkenburg, Gulpen-Wittem en rond Vaals delen touringcars, wielrenners en bewoners smalle, steile wegen. Een bouwuitrit of kraan daar vraagt om iemand die het verkeer om beurten laat passeren.
Optochten met carnaval, de Amstel Gold Race door het Heuvelland, Pinkpop in Landgraaf, Kerststad Valkenburg in de winter. Kruist de route een provinciale weg, dan gelden strengere eisen voor wie er staat.
In Limburg werken drie wegbeheerders naast elkaar, en ze vragen niet hetzelfde. De provincie laat op haar wegen geen evenementenverkeersregelaars toe die alleen de online opleiding van SVNL hebben gevolgd, op een paar strikte uitzonderingen na. Voor elk werk op een N-weg leveren wij daarom beroepsverkeersregelaars met een geldige aanstellingspas, die zij op verzoek tonen.
Daarnaast houdt u één aanspreekpunt, staat er bij meerdaagse of omvangrijke klussen een vaste teamleider op locatie en zitten kleding en portofoons in het tarief. Of u nu in Venray of in Eijsden werkt, de afstand speelt in onze prijs geen rol.
De termijnen van de wegbeheerder zijn meestal de beperkende factor, niet onze planning.
Noem de plaats, het wegnummer als u dat heeft en de werkdagen. Ligt het werk op een N-weg, dan weten wij meteen welke provinciale voorschriften meetellen.
Binnen een kwartier ontvangt u het aantal verkeersregelaars, hun plek op uw tekening en één vast bedrag.
De provincie wil de start twee werkdagen vooraf gemeld zien en kan tijden opleggen waarop het werk moet stilliggen. Wij plannen de diensten daaromheen, ook als dat een nachtploeg wordt.
Het team meldt zich voor aanvang bij uw uitvoerder. Valt er iemand uit, dan vult iemand uit het reserveteam de plek.
De afgelopen twaalf maanden zette ERN Traffic in Limburg ruim 160 keer een verkeersregelaar in, verspreid over meer dan twintig plaatsen. Valkenburg (bijna 50 inzetten) en Heerlen (bijna 40) staan bovenaan, gevolgd door onder meer Maastricht, Sittard, Weert, Brunssum, Kerkrade, Urmond, Beek, Hoensbroek, Venray, Nederweert en Vaals.
Die spreiding volgt het wegennet van de provincie. De A73 verbindt als ruggengraat het noorden met het zuiden, de A76 loopt van de Belgische grens bij Stein naar de Duitse bij Simpelveld, en de A79 brengt het verkeer van de A2 naar Valkenburg en Heerlen. Via de A74 bij Venlo en de Buitenring Parkstad rijdt u zo Duitsland in. Gaat een van die routes dicht, dan verschuift het grensverkeer naar het onderliggende net, vaak dwars door kleine kernen.
Een eerste inschatting; uw tekening en de toestemming van de wegbeheerder bepalen het definitieve aantal.
| Uw situatie | Wat wij meestal inzetten |
|---|---|
| Een rijstrook dicht op een provinciale weg | Beroepsverkeersregelaars aan weerszijden van het werkvak, zoals de provincie voorschrijft. |
| Tijdelijke verkeerslichten op een N-weg | Eén verkeersregelaar per rijrichting, klaar om over te nemen bij storing, file, een hulpdienst of een wachtende bus. |
| Omleiding bij werk aan de A2, A73 of A76 | Posten op de kruisingen van het onderliggende net waar het omgeleide verkeer samenkomt. |
| Bouwuitrit of kraan in het Heuvelland | Een of twee posten die bouwverkeer, touringcars en fietsers op de smalle weg om beurten laten gaan. |
| Optocht of wielerwedstrijd over meerdere wegen | Bemensing per kruising met aflossing en een teamleider, met beroepsverkeersregelaars waar de route een N-weg kruist. |
Werkt u in een van deze steden, dan leest u daar de lokale regels en situaties.
Opdrachtgevers die verkeersregelaars inhuren bij ERN Traffic geven ons een 5,0 op Google.
"De heren waren binnen 50 minuten op locatie. Ik raad dit bedrijf aan!"
"De verkeersregelaar was snel op locatie en contact liep soepel!"
Gewerkt voor onder meer BAM, Boskalis, Strukton, Trigion, Van Gelder en Versluys.
U betaalt een vast bedrag, zonder reiskosten naar het zuiden.
Het tarief hangt af van het aantal posten, de duur en of u overdag, 's nachts of in het weekend werkt. Waar in de provincie het werk ligt, verandert het bedrag niet.
Bij spoed binnen het uur, gepland binnen 24 uur.
Onze planning is zelden de vertragende stap. Voor toestemming voor een tijdelijke verkeersmaatregel op een provinciale weg rekent de provincie met zes weken, dus vraag die tijdig aan.
Alleen onder strikte voorwaarden.
De provincie Limburg staat dat toe met een evenementenvergunning van de gemeente, op een weg met minder dan 10.000 motorvoertuigen per etmaal, met uitsluitend stop- en oprijtekens en buiten de bloktijden. In alle andere gevallen vraagt zij gecertificeerde verkeersregelaars.
De gemeente, de provincie of Rijkswaterstaat.
Straten in de kernen vallen onder de gemeente, N-wegen zoals de N300 Buitenring Parkstad onder de provincie en de snelwegen onder Rijkswaterstaat. Elke beheerder behandelt zijn eigen aanvraag; wij stemmen de bezetting af op wat in uw toestemming staat.
Ja, ook op feestdagen en in het weekend.
Van de optochten in februari tot de drukte rond Kerststad Valkenburg, die in 2026 op 13 november opent: op zulke dagen moet veel tegelijk. Geef uw datum vroeg door, dan houden wij de bezetting voor u vrij.
In de hele provincie.
Van Noord-Limburg rond Venlo en Venray, via Midden-Limburg met Roermond en Weert, tot Zuid-Limburg met Maastricht, Parkstad en de Westelijke Mijnstreek. Loopt uw project door naar Brabant, dan blijft het bij één partij.
U krijgt binnen 15 minuten een offerte in uw mailbox, ook in de avond en het weekend.
